一、項目名稱及概要

1、項目名稱：汕尾500kV陸豐站配套220kV線路工程

2、建設單位：廣東電網有限責任公司汕尾供電局

3、項目概要：

本項目建成后可適應汕尾地區尤其是本站供電區域的負荷發展需要，緩解500kV茅湖站主變下送壓力，同時有助于完善汕尾東部地區的220kV電網結構，提高供電可靠性，促進汕尾市經濟社會發展。本工程內容包括：相關變電站改造工程、新建220kV架空線路工程。其中500kV陸豐站站配電裝置樓內的220kV系統二次、通信、電氣、土建等部分建設內容歸屬于500kV陸豐輸變電工程，本工程不考慮。

（1）出線規模。陸豐站220kV出線最終12回，本期出線8回：

1）新建陸豐站至商賢站2回線路。

2）新建陸豐站至豐港站2回線路。

3）解口220千伏星云站陂美雙回線路接入陸豐站，形成陸豐站至星云站、陂美站各2回。

4）解口茅湖站至西湖站（原茅湖至豐港線路）線路入星云站，形成茅湖站至星云站第2回、星云站至西湖站1回線路。

5）將商賢站至星云站單回線路、虎地站至桂竹站單回線路在虎地站附近斷開，商賢側線路與虎地側線路相連，形成商賢站至虎地站第2回線路。

6）解口星云至豐港單回線路入西湖站，形成西湖至星云、西湖至豐港各2回線路。

（2）對側擴建。220kV商賢站、豐港站、西湖站分別擴建2個220kV間隔，220kV星云站擴建1個220kV間隔。

（3）線路部分。220kV陸豐至商賢新建雙回線路長度約38km，220kV陸豐至豐港新建雙回線路長度約21km，220kV星陂線解口入陸豐站雙回線路長度約為5km，拆除單回路2.5km，拆除4基單回路塔。220kV茅豐線解口入星云站新建單回解口線路約2km，拆除雙回路1.5km導地線、3基雙回路塔、3基單回路塔。220kV桂虎線、星商線改接工程，將商賢站至星云單回線路、虎地站至桂竹站單回線路在虎地站附近斷開，商賢側線路與虎地側線路向連，現有商賢至虎地1回斷開，虎地側與原商賢至星云（商賢側）連接，商賢側與原虎地至桂竹（虎地側）連接，形成商賢至虎地雙回路。新建雙回路長度總計1km。需拆除雙回路舊線0.5km、舊塔2基（耐張塔），調整雙回路1.5km導地線弧垂。220kV星豐線解入西湖站線路工程，220kV西湖站至解口點利用原已建的茅湖至豐港線路單解口入西湖站雙回線路，本期架設第2回線路，長度約10km。拆除0.5km單回線路，調整2km導地線弧垂。

（4）線路路徑。

1）220kV陸豐至商賢線路工程。線路自陸豐站南側構架出線后，左轉向北走線，經陂洋鎮東側穿越500kV茅榕乙線。線路向北偏西平行現狀500kV甲湖灣雙回送出線路走線，在500kV甲湖灣雙回送出線路J18塔南側穿越后，于甲湖灣雙回送出線路與新建500kV榕江乙側線路之間走線。在金坑村附近穿越新建500kV榕江乙側線路后利用新建500kV榕江乙側線路與新建500kV陸豐站接入盤龍站雙回線路之間走廊向西北走線。因500kV盤龍至禎州雙回線路將被拆除，本線路只需穿越500kV榕茅甲線進入陸河縣，從北龍水庫北側繞行避開花鰻鱺保護區（北溪），進入上護鎮，在楊梅窩附近起轉角接入擬建220kV商賢站。方案線路全長38km，曲折系數1.14，按照雙回路進行設計，線路途經汕尾市陸豐市陂洋鎮，陸河縣（17km）河口鎮，上護鎮。

2）220kV陸豐站至豐港線路工程。線路自陸豐站南側構架出線后，向西南走線。在西北村東側跨越汕湛高鐵后向東南走線。在麻竹坑村東側房屋稀疏區域跨越324國道繼續向西南，經過湯湖村，北湖村，在丁仁山南側向東平行220kV星云至豐港雙回線路走線，跨越深汕高速公路后，經過新河村，東橋村，春花洋村，在春花洋村東側轉向南走線。在圳頭村東側跨越338省道及在建汕汕鐵路。在西美村南側接入220kV豐港站。方案線路全長21km，曲折系數1.2，按照雙回路進行設計，線路途經汕尾市陸豐市陂洋鎮，內湖鎮，南塘鎮。

3）220kV星陂線解口入陸豐站。兩條雙回線路從陸豐站南側出線后，于陸豐至商賢站雙回線路左右兩側走線。經紅花潭水庫向北走線。在擬建星云至陂美（星普線）第二回單回線路南側分別新建雙回路分歧塔，分別在蓮花村東西兩側通過單回路接入星普線一二回線路。雙回線路長路總計4km，單回線路長度總計1km，線路途經汕尾市陸豐市陂洋鎮。

4）220kV茅豐線解口入星云站線路工程。本期計劃將分歧塔向豐港方向一回線路改接最左側耐張塔，將原豐港方向間隔調整為茅湖甲，形成星云站向茅湖站方向雙回走線。同時根據系統規劃，將現狀向桂竹方向間隔調整為陂美甲方向，原星普1回路在變電站北側改接至星云至桂竹線路，將陂美甲接至星云至豐港線路。將星云站最東側間隔調整為往豐港方向，新建單回線路接入現狀往豐港方向南側回路。方案新建單回線路長度總計2km。

5）220kV桂虎線、星商線改接工程。將商賢站至星云單回線路、虎地站至桂竹站單回線路在與原桂星線交叉附近斷開，商賢側線路與虎地側線路向連，現有商賢至虎地1回斷開，虎地側與原商賢至星云（商賢側）連接，商賢側與原虎地至桂竹（虎地側）連接，形成商賢至虎地雙回路。新建雙回路長度總計1km。

6）220kV星豐線解入西湖站線路工程。星云站至豐港站單回線路斷開，利用規劃解口線路雙回路塔掛線接入西湖站，新建至西湖站線路長約10km。

（6）投產時間和投資估算。

建議本工程于2023年夏大前與500kV陸豐輸變電工程一同建成投產。本工程估算靜態總投資為27688.17萬元，動態總投資為28183.38萬元。

根據國家發改投資[2012]2492號和粵發改重點[2012]1095號文件要求，為促進科學決策、民主決策、依法決策，預防和化解社會穩定風險矛盾，受委托，由廣州巴菲特投資咨詢有限公司開展社會穩定風險評估工作，現特設本次公告，以深入、全面、真實了解社會各界對本項目的意見及建議。

二、承擔社會穩定風險評估工作的咨詢機構名稱和聯系方式

咨詢機構：廣州巴菲特投資咨詢有限公司                  通訊地址：廣州市海珠區江曉路寶成街10號A座1801室

聯系人：王東升                      電話：15360588980      傳真：020-84051161        郵箱：gzbuffet@126.com

三、社會穩定風險評估的工作程序和工作內容

1.識別項目建設和運營過程中存在的社會穩定風險因素；

2.對項目建設和運營的合理性、合法性、可行性和可控性進行評估；

3.對識別的社會穩定風險因素進行定量定性評估；

4.提出社會穩定風險防范和化解措施，判定本項目的社會穩定風險等級。

四、征求公眾意見的主要事項、主要方式和截止日期

1.主要事項：

（1）本項目對當地社會及經濟發展的影響；

（2）項目征地、拆遷、用地補償和臨時用地對周邊居民或家庭自身利益的影響；

（3）本項目可能產生的安全因素與自身利益的影響；

（4）本項目可能產生的環境影響與自身利益的影響；

（5）對本項目的態度及公眾關心的其他相關問題。

2.主要方式：

公眾可以通過信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項目評估咨詢機構提出自己的意見。

3.截止日期：

本公告有效期為自公告之日起10個工作日內。

廣州巴菲特投資咨詢有限公司

2021年7月21日